TRAMWAYSCOMPAGNIE GENERALE DES OMNIBUS Correspondance générale (1911-1920)Canalisations électriques souterraines (1912-1916)Droits de stationnement sur la ligne n°1 Sèvres-Louvre (1914-1918)Terminus à Paris et Boulogne (1916-1917)Modification dans le service des tramways pour le transport des ouvriers travaillant dans les usines Renault (1916)Lignes n°s 2 et 25 (1912-1913)Ligne n°1 : raccordement des usines Renault et terminus intermédiaire en boucle dans Boulogne (1917)

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3O - Vicinalité, téléphone, transports, navigation et régime des eaux

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3O

Cote/Cotes extrêmes

3O

Date

1813-1974

Importance matérielle

24 article(s)

Modalités d'entrées

Versement

TRAMWAYSCOMPAGNIE GENERALE DES OMNIBUS Correspondance générale (1911-1920)Canalisations électriques souterraines (1912-1916)Droits de stationnement sur la ligne n°1 Sèvres-Louvre (1914-1918)Terminus à Paris et Boulogne (1916-1917)Modification dans le service des tramways pour le transport des ouvriers travaillant dans les usines Renault (1916)Lignes n°s 2 et 25 (1912-1913)Ligne n°1 : raccordement des usines Renault et terminus intermédiaire en boucle dans Boulogne (1917)

Cote/Cotes extrêmes

3O19

Date

1911-1920

Évaluation, tris et éliminations, sort final

Conservation

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